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泰国航空运输泰国航空事业十分发达。航空运输对泰国经济起着十分重要的作用，尤其是航空客运已成为外国游客入境泰国的主要运输方式，乘飞机入境泰国的外国游客人数占入境泰国的外国游客总人数大约80%。在货物运输方面，由于航空货运的费用较高，航空货运总额仅分别占国内货运比重和国际货运比重的0.02%和0.3%，采取航运的产品主要是单位价格高的产品包括电子配件以及花束等。3)发货人只需要提供货物清单与收发人信息即可（商业或个人物品都可）。

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泰国水运泰国的水运分为海运和河运两种。湄公河和湄南河为泰国两大水路运输干线；锐迈货运-泰国货运行业老大在中国不乏物流快递公司，在如今东南***时代下，涌现出不少东南亚专线的物流公司，其中锐迈货物公司具代表性。***共有47个港口，其中海湾港口26个，国际港口21个，曼谷是重要的港口，承担***95％的出口和几乎全部进口商品的吞吐。主要港口是曼谷港（Khlong Toei Port（Bangkok Port））、廉差邦港（Laem Chabang Port）、清盛港（Chiang Saen Port）、清孔港（Chiang Khong Port）和拉廊港（Ranong Port），其中曼谷是泰国一商港和泰国大的港口。泰国有4,000公里长的内陆水道，有助于扩展泰国运输系统。

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泰国国内公路交通泰国的公路交通运输业较发达，公路网覆盖***城乡各地。泰国***公路全里程为51,537公里。按地区分，北部地区公路里程15,349公里，东北部地区公路里程15,718公里，中部地区公路里程10,549公里以及南部地区公路里程9,921公里。其中，一级公路7,100公里，二级公路10,780公里，府级公路33,200公里，城际公路280公里。按1992年《公路法》，泰国公路主要分为特别公路、国道、专营公路等。备注：所有货物均统一由广州出柜，由于陆运货物为每周四、六出，故赶该趟陆运柜的业务人员需于周三（周五）下班前安排客户货物进入我公司仓库，未及时进入仓库的人员顺延至下次出柜时间。

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   泰国被公认拥有广泛的公路运输网络，超过25 万公里的公路，超过40％的公路为具有国际标准的可通往各个省份的高速公路。

   城市内部超过225 公里的摩托车道将曼谷和泰国其他主要地区连接起来，政正大力改善其市内摩托车道，预计建成后将有4 车道，且达4150

公里长。

   新的高速公路不断被修建，包括的项目有连接曼谷和新的Suvarnabhumi 机场，及快 速到达泰国南方省份的道路。

   泰国在2004 年4 月26

日在上海签署了《亚洲公路网政间协议》，该公路网连接亚洲各国首都、工业中心、重要港口、旅游及商业重镇，覆盖除西亚外的几乎整个亚洲地区，  增强了泰国与欧洲和亚洲32

个***陆上贸易和运输的联系。

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   泰国的水路系统长期以来是这个***历史和工业的重要组成部分。泰国拥有3219 公里长的海岸线以及4000

公里内陆水路，他的水路运输和海港的基础设施都对***运输和 贸易起着至关重要的作用。

   目前，泰国拥有122 个港口、码头，包括8 个国际深海港口容纳出海进行国际贸易的船只。

   这些设在曼谷的港口，位于泰国东部海岸的Laem Chabang Map Ta Phut，南部海岸  的Sonkhla, Satun,

Narathiwar, Phuket 以及Ranong，提供了超过450 万的标准箱存放空间，一旦扩建项目完工，这个数字还将会翻倍。

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